工信部3月汽车产销同比分别下降445%和433%

中新网4月14日电 据工信部网站消息,工信部日前发布2020年3月汽车工业经济运行情况。数据显示,3月,汽车产销分别完成142.2万辆和143万辆,同比分别下降44.5%和43.3%。 1-3月,汽车产销分别完成347.4万辆和367.2万辆,同比分别下降45.2%和42.4%。

据介绍,2020年3月,随着新冠肺炎疫情防控取得阶段性成效,汽车企业加快复工复产,生产经营有序恢复,汽车市场逐步回暖,但产销整体仍处于较低水平。

1-3月,汽车整车出口20.4万辆,同比下降11.5%。分车型看,乘用车出口15.4万辆,同比增长5.3%;商用车出口5万辆,同比下降40.7%。

刘结一说,疫情对两岸经济合作虽带来一定消极影响,但两岸经济互利合作的基本格局没有改变,融合发展的势头不会减弱。1至4月,两岸贸易保持增长,金额达718.2亿美元,同比增长5.6%。4月台湾对外出口出现下滑,但对大陆(含香港)出口同比增长14.0%,占台湾出口总额的44.4%,这个比例前所未有。

3月汽车出口同比增长0.8%

3月,汽车整车出口9.1万辆,同比增长0.8%。分车型看,乘用车出口6.8万辆,同比增长21.9%;商用车出口2.3万辆,同比下降33.8%。

据介绍,围绕台商台企的需要,国台办会同发展改革委等有关部门指导各地区着力帮助台商台企在做好疫情防控的基础上,推进复工复产。目前,各地规模以上制造业台企均已复工复产。

刘结一表示,疫情发生后,国台办和省台办非常关心在各地特别是湖北、武汉的台胞。在大家共同努力下,没有一名在大陆台胞因感染新冠病毒而失去生命,没有一家台企发生聚集性感染,没有一项台胞台企的求助诉求未获得及时回应。

刘结一表示,为更好帮助台商台企尽快克服疫情带来的不利影响,发展改革委、国台办等十个部委联合出台11条助力台企发展的政策措施。“11条”是为台商台企量身定制的,国台办将与发展改革委等部委和各地区通力合作,把“11条”落到实处,让大家在全球疫情蔓延的大环境中有一片发展条件有利的天地。

1-3月,新能源汽车产销分别完成10.5万辆和11.4万辆,同比分别下降60.2%和56.4%。分车型看,纯电动汽车产销分别完成7.7万辆和8.5万辆,同比分别下降61.8%和58.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.8万辆和2.9万辆,同比分别下降55%和48.5%;燃料电池汽车产销分别完成183辆和207辆,同比分别下降19.7%和7.2%。

1-3月,商用车产销分别完成79万辆和79.4万辆,同比分别下降28.7%和28.4%。分车型看,货车产销分别完成72.1万辆和72.8万辆,同比分别下降29.3%和28.2%;客车产销分别完成6.9万辆和6.6万辆,同比分别下降22.9%和30.7%。

1-3月,汽车产销分别完成347.4万辆和367.2万辆,同比分别下降45.2%和42.4%。

3月,乘用车产销分别完成104.9万辆和104.3万辆,同比分别下降49.9%和48.4%。分车型看,轿车产销分别完成49.3万辆和49.1万辆,同比分别下降50.3%和48.6%;SUV产销分别完成49.8万辆和48.5万辆,同比分别下降44.8%和43.9%;MPV产销分别完成3.5万辆和4.6万辆,同比分别下降77.3%和70%;交叉型乘用车产销分别完成2.2万辆和2.1万辆,同比分别下降48.6%和58.2%。

——3月商用车销量同比下降22.6%

3月汽车销量同比下降43.3%

——3月乘用车销量同比下降48.4%

刘结一表示,大陆将为台商台企参与大陆新基建提供更多便利和支持,也希望台商台企顺应大陆高质量发展新趋势,把握大陆经济发展新脉动,用好用足大陆深化改革、扩大开放政策红利。(完)

他指出,当前,大陆正在抓紧补强疫情防控中出现的短板弱项,新基建正日益成为大陆经济增长和高质量发展的重要动力。在新基建实施过程中,集成电路发挥着关键支撑作用。台湾企业在集成电路及电子信息相关产业领域具有较好的发展基础和较强的竞争力,理应发挥优势、率先参与,从中获得巨大发展机遇和空间。

3月,商用车产销分别完成37.3万辆和38.8万辆,同比分别下降20.3%和22.6%。分车型看,货车产销分别完成34.1万辆和35.7万辆,同比分别下降20.3%和22.1%;客车产销分别完成3.2万辆和3.1万辆,同比分别下降20.9%和28%。

3月新能源汽车销量同比下降53.2%

1-2月重点企业主营业务收入同比下降32.8%

3月,中国品牌乘用车销售43.3万辆,同比下降48.2%,占乘用车销售总量的41.5%,占有率同比提高0.2个百分点。

1-2月,汽车工业重点企业(集团)累计实现主营业务收入3827亿元,同比下降32.8%;累计实现利税总额211.6亿元,同比下降65.1%。

他指出,今年以来的多项经济数据说明,大陆经济韧性强劲,保持着稳中向好、长期向好的基本趋势。世界银行、国际货币基金组织等国际组织和众多跨国公司普遍看好大陆经济活力和机遇,认为大陆将在主要经济体中率先复苏。

他说,我们同样关心岛内同胞的疫情防控,安排了台湾专家到武汉实地考察确诊病患诊治和疫情处置情况;持续向台湾疾控部门分享疫情信息和防控技术资料,截至5月14日已通报疫情信息151次;指导两岸医学界、民间团体举办抗疫视讯交流会,尽可能为岛内同胞抗击疫情提供各种帮助。

1-3月,中国品牌乘用车累计销售115.5万辆,同比下降47.3%,占乘用车销售总量的40.1%,占有率同比下降1.5个百分点。其中,轿车销量26.5万辆,同比下降48.7%,市场份额为20.1%;SUV销量75.2万辆,同比下降41.3%,市场份额为54.8%;MPV销量9.1万辆,同比下降69%,市场份额为67.2%。

3月,汽车产销分别完成142.2万辆和143万辆,同比分别下降44.5%和43.3%。

1-3月,乘用车产销分别完成268.4万辆和287.7万辆,同比分别下降48.7%和45.4%。分车型看,轿车产销分别完成123.3万辆和132.5万辆,同比分别下降50.4%和47.6%;SUV产销分别完成128.8万辆和137.2万辆,同比分别下降43.1%和39.6%;MPV产销分别完成11.4万辆和13.6万辆,同比分别下降70.4%和63.3%;交叉型乘用车产销分别完成4.9万辆和4.5万辆,同比分别下降51.1%和54.1%。

3月,新能源汽车产销分别完成5万辆和5.3万辆,同比分别下降56.9%和53.2%。分车型看,纯电动汽车产销分别完成3.8万辆和4万辆,同比分别下降58.5%和55.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.1万辆和1.3万辆,同比分别下降50.2%和44.1%;燃料电池汽车产销分别完成38辆和36辆,其中产量同比增长5.6%,销量与同期持平。

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